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  • iTAS自动化测试平台是用于控制器自动化测试,用户可以根据控制器的资源要求配置该平台软、硬件资源,同时该平台还提供一套软件用于管理软硬件资源、编辑测试用例、自动化执行用例、模拟故障、生成报告以及相应的数据监控界面,为控制器的功能测试提供了一套快捷、高效的测试手段,避免了反复的手动测试过程,提高了测试的可靠性和利用率。
  • 普华提供完整的整车网络解决方案,可根据用户需求提供整车网络设计开发 和测试服务
  • 诸多OEM和Tier1提倡自主研发,对于自主研发的软件,需要在不泄密的情况,由第三方完成测试验证,普华可针对客户自主研发的代码提供软件测试外包服务,按照ASPICE 3级要求,完成代码测试,保证代码质量。
  • 对于大多数OEM整车厂及汽车电子零部件供应商来说,其核心竞争力在于ECU的应用软件的开发和应用,为此,普华基于多年在AUTOSAR基础软件和硬件的设计开发经验和能力为客户提供ECU软硬件开发一体化解决方案
  • MCAL驱动软件位于基础软件平台的分层架构中的底层。MCAL向上提供标准的微控制器驱动接口,屏蔽底层硬件差异;向下直接访问硬件,并充分利用硬件特性优化驱动实现。
  • ORIENTAISTMBootloader产品包含上位机刷写软件及下位机软件,ORIENTAISTM Bootloader下位机软件常驻在控制器Flash 的起始位置,同上位机的烧写程序工具配合完成ECU 端的应用程序和/或数据的更新工作。基于ISO 14229、ISO 15765、HIS 标准开发。由安全模块、运行环境、DCM模块、CAN TP传输模块、CAN驱动模块,Flash驱动模块,WatchDog驱动模块,加密解密库模块组成。ORIENTAISTM Bootloader上位机软件工具通过USB转CAN标准J2534硬件接口,配合ECU控制器端的BootLoader下位机程序产品,通过CAN总线通信,完成应用程序和用户数据的更新工作。
  • ORIENTAISTM存储管理模块作为基础软件的一个模块,采用层次化的结构设计方法,针对汽车电子应用特点,对底层的物理存储器进行抽象,包含一个功能齐全,可配置的底层驱动模块和一套统一的硬件抽象接口。不仅极大地简化了对存储器的操作,提高效率,而且也实现了上层软件的平台无关性,降低软件的开发复杂度,提高软件的可移植性和复用性。
  • ORIENTAISTM网络管理模块件采用分布式网络管理方式并具有强实时性,高容错性,低资源占用率的特性,通过监控网络状态的诊断功能确保了通信网络的安全性和可靠性。普华提供符合OSEK/VDX标准和AUTOSAR标准的网络管理解决方案,同时也可以为客户定制或者按照客户需求开发自定义的网络管理方案。包网络管理模块的实现,配置工具,系统测试用例等。
  • ORIENTAISTM标准通讯组件实现组件间的通信交互,提供图形化配置工具和底层代码,方便工程师开发应用,提高开发效率。
  • ORIENTAISTM标定模块包括上位机库(Host端)和ECU标定模块代码(Target端)。用户可以根据需求选择两种方式来集成软件:在已有的通信诊断工具中集成ORIENTAISTM CCP/XCP库来支持汽车行业所需的实时测量和标定功能;通过集成ORIENTAISTM ECU标定模块代码使ECU软件支持标定通信,实现ECU控制软件的标定功能扩展。